新日本海フェリーで２１時間かかって、敦賀港に着岸
下船、敦賀駅への５キロ移動、自転車荷物収納、プラットホームまで
最終列車まで猶予時間は８０分
間に合いましたぁ
そして、無事、帰還
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Date: 2013/07/01(Mon) 19:15
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新日本海フェリーで２１時間かかって、敦賀港に着岸
下船、敦賀駅への５キロ移動、自転車荷物収納、プラットホームまで
最終列車まで猶予時間は８０分
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新日本海フェリーで２１時間かかって、敦賀港に着岸
下船、敦賀駅への５キロ移動、自転車荷物収納、プラットホームまで
最終列車まで猶予時間は８０分
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プロフィール
Author:枯木チャリダー
大阪府在住
１９４８年生
定年後あしかけ３年、２０１２年夏「分割日本一周」を達成
１６５日間、１３２００キロの記録と
国道最高標高（渋峠2172）・県道最高標高（乗鞍エコーライン2716）
UFOライン(いの町道 瓶ケ森線)
列島縦断・横断の記録
この頃のボケ具合の記録です
２０１４年お四国通し歩き遍路結願
日本地図を走行線で塗りつぶすこと継続中のつもり
２０２１／０９前立腺癌闘病記
２０２３／０２後咽頭腫瘍手術
２０２３／１０外因性クモ膜下出血（自転車事故）
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ＱＲコード
Thoughts on ６月３０日敦賀港着岸、そしてＪＲへ
says...
お帰りなさい～=*＾-＾*=
お疲れさまでしたね。
今夜は爆睡かな！ ゆっくりお体を休めて下さいね。
says... よしみ70さんへ
よしみ70さん、こんばんは
フェリーで十分休めましたので元気です
それにしても、予想外に寒かったです
says...
お疲れ様でした。
あまり天候に恵まれない旅でしたね！
ゆっくり休んで、次の旅に備えてください。
says... ｐｉｋｏさんへ
ｐｉｋｏさん、こんばんは
汗はかきませんでしたので着替えもあまりいらなかったです
寒くて、初日と最終日以外は、レインウエア上下も着ていました
says...
つむじ風のように、大地を走り抜けましたね！
指をくわえて見てたんですが、なんとか、７月下旬に時間取れそうです。
やっと、念願の北海道だ！
says... あらいぐまさんへ
あらいぐまさん、おはようございます
都合で、苫小牧から帰りましたが、
計画は、夕張から支笏湖、ニセコを通って南下して大沼公園、函館から下北半島、大間へ渡って、あらいぐまさんが船に乗った仏ヶ浦を通って、青森まで
のはずでしたが・・・
私も７月下旬に再び北海道上陸予定です
７月第４週の中頃、北海道の続きを走り、青森から内陸部を会津若松まで、再び苫小牧から出発をモクロンデイマス