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枯木チャリダー

定年後から、自転車での分割日本一周とその後の走行記録、そしてお四国歩き遍路


南アルプスあぷとライン(大井川鐵道 井川線)


・2018/9/1


文金高島田の「島田髷」の地
静岡県島田市、大井川鉄道本線で金谷駅から千頭駅へ



南アルプスあぷとライン(大井川鐵道井川線)に乗り換え



南アルプスあぷとラインの「アプトいちしろ駅」~「長島ダム駅」間は、日本の鉄道路線で最も急な区間となっていて、この坂を登るため、列車にアプトいちしろ駅でアプト式機関車を連結


アプト式機関車

アプト式機関車には「ラックホイールピニオン」という坂道専用の歯車が付いていて、線路の真ん中に敷設された「ラックレール」という歯形レールを噛み合わせて坂道を上り下りします。



長島ダム駅でアプト式機関車を切り離し




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Comments

 大井川鉄道 
 
  文金島田の髪結いながら
  花嫁ごりょぅは何故泣くのだろう

  わらべ歌として子供の頃、
  唄っていました。  懐かしい・・・・・

  



 
 
ちょうど昨日か、TVで大井川鉄道の秘境駅で人が降りるか、降りないかという番組を見ていました。ダム建設のために線路を敷き替えたんだ、ということが驚きでした。島田の近くは、お茶が美味しいですよね。
TORUさんへ 
ダム建設での鉄道というのは秘境を走る鉄道に多いですね
Re:  大井川鉄道 
ほつ枝様、
現在、花嫁で泣く方いるんですかね

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プロフィール

枯木チャリダー

Author:枯木チャリダー
大阪府在住
1948年生

定年後あしかけ3年、2012年夏「分割日本一周」を達成
165日間、13200キロの記録と
その後のボケ具合の記録です
2014年お四国通し歩き遍路結願
日本縦断自転車旅を継続中のつもり

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