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プロフィール
Author:枯木チャリダー
大阪府在住
１９４８年生
定年後あしかけ３年、２０１２年夏「分割日本一周」を達成
１６５日間、１３２００キロの記録と
国道最高標高（渋峠2172）・県道最高標高（乗鞍エコーライン2716）
UFOライン(いの町道 瓶ケ森線)
列島縦断・横断の記録
この頃のボケ具合の記録です
２０１４年お四国通し歩き遍路結願
日本地図を走行線で塗りつぶすこと継続中のつもり
２０２１／９前立腺癌闘病記
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Thoughts on 九州走破地図（2011/5/14-5/31）
says... http://daihime.blog27.fc2.com/
１０キロチョット走るのに、
チャリダーさんにぐずぐずしているところを
お見せしていた自分が恥ずかしいぃ～！
says... お疲れ様です
九州走破お疲れでした。
ご無事で何よりです。はしってチャリ～ンもかなり貯まったことでしょうね。いつか信州を走る際はぜひご一緒したいものです。
says... ぶち猫部部長さんへ
イエイエ、１０キロチョットが大変なんです
あとは惰性と怠慢ですから・・・
says... Re: お疲れ様です
ＡＬＬＥＺさん、いつもありがとうございます
はしってチャリ～ン３号、４月５月の走行距離は１７９５キロ
日本赤十字社へ送金予定です
信州でのお誘いありがとうございます
says... 今、何パーセント？
九州を制覇して、四国や関西方面はほぼ走破していますよね～！最終目標に向けて、今、どれくらいですか？
私は北海道、本州、四国、九州の海岸線合計を約１万５千キロと計算しています。まだ、2500キロ！６分の１！先は長いです！
says... 長ぁ～い チャリ旅 お疲れ様でした
無事に帰られ、安心しました。事故が、一番心配でした。
私は、何年か先 枯木さんの後を追って走りたいと思ってます？？
雨で３日間予定のミニチャリ旅、２日間でアウト
また、遊びに来てください。
says... Re: 長ぁ～い チャリ旅 お疲れ様でした
pikoさん、心配していただいてありがとうございます
ｐｉｋｏさんも、あらいぐまさんも事故持ちですよね
追い抜く車から、どのように見えているのか体験してみたい
テールランプを車体に１個、後部荷物の上に１個、ヘルメットに１個
黄色の反射板を車道側のリアバックにつけました
テールランプは雨が続いて、壊れたり、不調になったり
無事帰れてよかったです
says... Re: 今、何パーセント？
あらいぐまさん、これがまた難しい
現在
山陽道 大阪→下関 ７３７ｋ
紀伊半島一周 ７８５ｋ
山陰道 大阪→下関 ９０３ｋ
九州四国 門司→高松（瀬戸内海側） ５７８ｋ
九州一周 別府→門司 １４９７ｋ
分割日本一周としては 計４５００ｋです ということは、３０パーセント
半島部分、離島を別計画にすると 残りはザット
四国（太平洋側）高松→八幡 ６００ｋ
日本海 大阪→青森 １８００ｋ
太平洋 大阪→青森 １８００ｋ
北海道一周 ２０００ｋ
トータルすると 日本一周 １０７００ｋ これで行くと４２パーセント
日本の海岸線は ３５０００ｋ
アメリカの調査では ２９０００ｋ これでも世界第６位だそうです
当然、海岸線どおり自転車は走行できませんから、これよりかなり短くなります
本土縦断で宗谷岬から佐多岬までは２７００ｋ
先輩諸氏の走行距離はオオザッパに１００００ｋ～２００００ｋ
私の１０７００ｋはかなりオオザッパ
あらいぐまさんの１５０００ｋはイイトコロ
私の現在の考えは
とりあえず、大雑把に一周して、体力と気力があれば
後期高齢者になってから、残した半島やら海岸線をチマチマ潰していく
ってことでしょうかねぇ
says... No title
こんにちは、オンリーです。九州編拝見しました。チャリーさんを駆り立てているものは、なんでしょうねぇーーー。それにしてもすごい、挑戦ですね。これからも応援してます。
お体に気をつけてくださいね。突然ですが、失礼しました。
says... ONLY++NOTE さんへ
こんばんわ
いつもご覧いただいてありがとうございます
駆り立てているものは、「老い」でしょうか！？
来年は６４才での「分割日本一周」となりますが・・・