九州一周のチャリ旅（前編）

１日目　５月１４日　晴晴晴　高槻→大阪南港　走行距離４９．１ｋ　　平均速度１３．４ｋ　宿泊地　フェリー内



九州へは、いつも阪九フェリー新門司を使うのだが、新門司－臼杵間は昨年に走っていて、
少しでも距離を短縮するために別府着のサンフラワーフェリーを選択したので、出航地の大阪南港トレードセンターへ向けて高槻を出発した。
毎回と同じく、淀川沿いの自転車道で大阪市内へ向かうのだが、頻繁に「車止め」が設置されている。


自転車道の車止め

こいつが難儀で、サイドバッグを付けていると通れない！
いちいち自転車ごと持ち上げる破目に

大阪市内で会議をこなしたあと、南港へ


南港の大阪府咲州庁舎

大阪府知事お気に入りの「咲州庁舎」
大阪城西側にある現在の府庁移転のため取得したのだが、大阪湾を埋め立てた場所の高層ビルで大丈夫？


大阪南港で乗船待ち

フェリー代は、自転車込み、ネット割引で９６００円
阪九フェリーは６０００円なので高すぎる！
二等自由席も阪九さんの方が居心地がよい

１９時５５分別府へ向け出航
今日は初日早々、手袋紛失


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２日目　５月１５日　晴晴晴　別府→佐伯　走行距離　１０４．６ｋ　平均速度　１６．１ｋ　宿泊地　道の駅　テント


（別府→佐伯）

朝７時４５分、別府港に上陸

別府駅近くの大正ロマンぷんぷんの駅前高等温泉（駅前自治会経営？）と


竹瓦温泉

市営の共同温泉（近代化産業遺産）竹瓦温泉を見学・・・のみ

国道１０号線から県道２２を経由して佐賀関をめざし国道１９７へ


国道１０号大分手前


国道１９７号佐賀関手前

昨年、九州から四国へ渡るために利用しようとした国道九四フェリー乗り場を過ぎると道は国道２１７になる
臼杵市内から佐伯市内をすぎて、今日の目的地「道の駅やよい」には１７時半到着
併設の温泉でゆっくりして店が閉まってから軒下にテントを設営（道の駅初テント）

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３日目　５月１６日　晴晴晴　佐伯→延岡　走行距離　９９．２ｋ　平均速度　１５．３ｋ　宿泊地　福祉施設門川温泉心の杜






道の駅やよい（早朝）

店の方が来られる前にテント撤収して
佐伯市内に戻って海岸線を通る国道３８８号線へ、ここから今回のチャリ旅最初のアップダウン峠越えの連続になる

峠を越えると次の漁村の湾が見えてくる
おだやかで静かで新鮮、つい止まってしまう


国道３８８号浦江浦


県道１２２号へ

途中、国道３８８号は海岸線を離れるので、海岸線沿いの県道１２２号へ


県道１２２県境峠へ

どんどん山道らしくなってくるし上りがきつくなり
峠に着くと県境で、大分県から宮崎県に入る


県境宮崎県入り

国道３８８と合流して、道の駅北浦で今晩の宿探し。いつもそうだが、昼時にその日の宿泊地を決める
これが決まると落ち着く。寝床がいかに大切か、いつも思う

ツーリングマップルに「低料金で泊まれる」とあったので連絡をとるとＯＫ！
町営の福祉健康増進施設に決定
ふたたび鹿児島まで続く国道１０号線を走って延岡市内を過ぎて日向市へ


門川温泉心の杜

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４日目　５月１７日　晴晴晴　延岡→宮崎　走行距離　１１１．３ｋ　平均速度　１５．４ｋ　宿泊地　オーシャンヒルキャンプ場テント




５時３０分起床、６時すぎ出発、今日も晴れ、ずっと天気がいい
日向海岸線にそって真直ぐ伸びているリニアカー実験線跡に行くことにしますが
１０号線からすぐそこなのにうまく行けません。行き止まりだったり会社の土地に入り込んだり
やっとこさ到着すると


リニアカー実験線跡

実験線跡には何やら屋根らしきもののオンパレード
知らなかった。太陽光発電をしている。３．８ｋにわたってソーラーパネルを設置して年間３００世帯分の電力を作っているそうだ

宮崎県といえば、昨年の今頃「口蹄疫」で大変だった。道沿いには空っぽになった牛舎も見られます
都農駅前でタクシー運転手の方の話によると、ニワトリや豚はすぐに復活できるが、牛は年数がかかり、いつ再発するかわからないので廃業が多いとのこと

県道３０２－県道３０４－国道１０号を通って


一ツ葉有料道路

シーガイヤのある「一ツ葉有料道路」に入る
ここでは自転車が側道を通れるのだ


料金箱

途中、車道側の料金所で、側道にも料金箱が設置されている


宮崎市大淀川手前

宮崎市街地を流れる大淀川を渡って、海岸線を南下する国道２２０号線を走る


青島

こどもの国を無視して青島へ。周りは「鬼の洗濯板」
今日は、もう少し走ったところにある宮崎市内海大園のオーシャンヒルキャンプ場でテントを張ることにした


オーシャンヒルキャンプ場

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５日目　５月１８日　晴晴晴　宮崎→串間　走行距離　９３．２ｋ　平均速度　１４．１ｋ　宿泊地　民宿あさと




今日も朝からいい天気で、５時起床
芝生の上にテント張ったものだから底がびしょびしょなので出発に手間取った
日向灘沿いの道はつづく
景色がいいので進まない！


日向灘国道２２０号沿い

鵜戸神宮に寄るので県道に入ると
車も人もほとんど出会わないが、県道両側の茂みでは、自転車が通過するたびにガサガサ、音と茂みが揺れる


県道４３３号沿い

野生の猿だ！

広場に自転車を置き歩いて山越えすると


鵜戸神宮


鵜戸神宮本殿

海の断崖に沿って道があり洞窟に本殿、なんとまぁ！


日南海岸ロードパーク

再び国道２２０号線の日南海岸ロードパークを通り、しばらく走ると油津港
ここの街は何か雰囲気が違う


日南市油津


油津２２０へ


油津杉村本店

レトロな建物がいい雰囲気

話はガラッと変わるが、九州にはパチンコ店が多い気がするが・・・、やたらときれいな店があちこちにある
賭け事好きか？


国道２２０号沿いパチンコ店

都井岬に行く国道４４８号線は、天気がいいこともあるが、特に美しく、交通量も僅かで、立派な道路


国道４４８号博変浦

この花はなんて名だろう？


国道４４８号市木




都井岬

馬だぁ！
旅行で何べんも来た九州で、ここは初めて
団塊世代までの人間は、特に関西では新婚旅行は九州日南、パンフレットには馬が遊ぶ都井岬が表紙に！


都井岬

６０過ぎて、やっと来た！


都井灯台


都井灯台


都井岬廃墟

でも、岬までのホテルらしき建物は軒並み廃墟になっている
こんなに美しいのに・・・


宮崎県福島今町民宿

次の街、串間を過ぎたところの福島今福で飛び込み民宿、今日はここまで

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６日目　５月１９日　晴晴晴　串間→根占　走行距離　１０２．２ｋ　平均速度　１３．４ｋ　宿泊地　錦江湾サウスロードＹＨ




大隈半島は、鉄道がないので、静かなところである
これからの経路は志布志湾沿いを国道４４８で走り大隈半島中腹中腹から山中を南下する県道６８号で佐多岬へと計画していたが、あっさり変更
国道４４８号で錦江港に出て、明日、そこから佐多岬往復に！

理由は、イッキニ佐多岬は、距離的アップダウン的には無理
辺鄙なところで、食料など不安材料いっぱい


ＪＲ志布志駅（鹿児島県）

大阪からフェリーが出ている志布志を通過


国道４４８号へ

国道４４８号で途中にある内之浦ロケットセンターを目指す


肝付町肝属川

海岸線はここでおしまい、景色がきれいだ！
いよいよ山中へ

ロケットの部品搬入のためだったのか、すごく立派な国道が続く
ズート同じ勾配が延々と！


内之浦ロケットセンターへの上り448号

自転車押して上るのと同じ速度になると、このような状態に
車もマズ通らない


内之浦上り４４８号

この勾配９％は、私の限界

やっと到着しました内之浦ロケットセンター


内之浦ロケットセンター

今は人工衛星などの追跡基地らしい


内之浦発射台跡

発射台、ＪＡＸＡは種子島で打ち上げている。昔はこの発射台から人工衛星をドカーンと
見たかった。今度、種子島に行ってみよ


錦江湾サウスロードＹＨ

やっと鹿児島湾（錦江湾）側に抜けて、根占のユースホステルに宿泊
明日は、ここをベースに本土最南端を目指します！






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