枯木チャリダー





太平洋側(苫小牧→仙台)まとめ 行程と費用 :: 2011/09/14(Wed)

【行程】 2011年
8/27 高槻~敦賀→敦賀港    004.9k   新日本海フェリー内
8/28 ~苫小牧→勇払       010.3k 勇払公園テント
8/29 勇払→豊浦          144.1k   豊浦海浜公園テント
8/30 豊浦→森           105.7k   森駅前旅館
8/31 森→函館           118.1k   函館ユースゲストハウス
9/01 函館市内           021.3k   函館ユースゲストハウス(台風通過待機)
9/02 函館市内           029.2k   函館ユースゲストハウス(台風通過待機)
9/03 函館市内           023.3k   函館ユースゲストハウス(台風通過待機)
9/04 函館~大間港→むつ市   071.2k  むつ市旅館
9/05 むつ市→八戸         127.8k  八戸市内ビジネスホテル
9/06 八戸→普代          097.9k  普代駅テント
9/07 普代→宮古          084.8k  宮古YH末広館
9/08 宮古→三陸町        086.0k  道の駅「さんりく」テント
9/09 三陸町→南三陸町     092.2k 南三陸ボラセン・テント
9/10 南三陸町→石巻       111.5k 道の駅「上品の郷」テント
9/11 石巻→名取→仙台      093.8k 仙台市内カプセルホテル
9/12 仙台市内→仙台港~    021.8k 太平洋フェリー内
9/13 ~名古屋港→名古屋~JR高槻 016.4k
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走行距離 計 1260.3k

【費用】
宿泊費 26330
飲食費 34362
交通費 33400
その他  08888
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合計  102980円



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comment

お疲れさまでした。
仙台から名古屋までが22時間!
ヨーロッパに行くより長いv-405
連日の長距離走行で夜はバタンキューになりませんか。
  1. 2011/09/14(Wed) 22:55:16 |
  2. URL |
  3. ユッカリン #-
  4. [ 編集 ]

ユッカリンさんへ

長いんです、フェリーは
自転車旅行で私の場合、フェリーの港を「キー」にしてルートを計画することがほとんどです
自転車そのまま乗せれるし、風呂があるし、足を伸ばして寝れるし(二等ザコ寝ですが)時間が長いのでコース調べなど出来て・・・
船上での食事の回数が多いので(これが船のレストランは値が高くつく)、乗船するとき、全食事回数分の食料を持ち込みます

長距離でというより、大昔の生活パターンに戻りますねぇ!
日が暮れたら寝て、昇れば走る    テナ具合
  1. 2011/09/15(Thu) 08:31:59 |
  2. URL |
  3. 枯木チャリダー #-
  4. [ 編集 ]

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